见图5-17，

(4)供油量的调节
    柱塞上的泄油孔什么时候与泵内腔相通，靠控制套筒1的位置来控制，当移动控制套筒时(见图5-18)，柱塞上的泄油孔与泵内腔相通的时刻改变，使供油有效行程^改变，即结束供油的时刻改变。向左移动控制套筒，有效行程矗减小，供油量减少；向右移动控套筒，有效行程愚增大，供油量增加。
    可见，这种分配泵供油量的调节是通过移动控制套筒、改变停止供油时刻即控制供油有效行程来实现的，称为断油计量。
    (5)压力平衡过程
    供油结束后，柱塞继续旋转，当柱塞上的压力平衡槽1与分配油路2相通时(见图57 19)，分配油路中的柴油压力与分配泵内腔油压相同。这样，可使各个分配油路内的柴油压力在喷射前趋于均匀，可使各缸喷油均匀。